Das Kompetenznetzwerk Carbon Composites e.V. (CCeV) veranstaltete am 27. September einen Brückenbauwettbewerb für Studenten. Ziel war es, eine Brücke mit Hilfe von Faserverbundwerkstoffen herzustellen. Vier Studentengruppen von der Hochschule Augsburg, der Universität Stuttgart und der Fachhochschule Nordwestschweiz starteten im Wettkampf um die beste Brücke. Matthias Heidler von der Fraunhofergesellschaft, Organisator des Wettbewerbs, begrüßte die Studenten sowie geladene Gäste aus Forschung und Wirtschaft in den Räumlichkeiten der IHK Schwaben. In einem kurzen Einführungsvortrag wurde das vielseitige Leistungsspektrum des CCeV veranschaulicht, dessen Ziel es ist, die Faserverbundtechnologie national und international weiter und stärker zu positionieren. Um dem immer brisanter werdenden Fachkräftemangel zu begegnen, bietet der CCeV zahlreiche Aus- und Weiterbildungsmaßnahmen im Bereich der Faserverbundtechnologie an, zu denen auch der Brückenbauwettbewerb gehört. In diesem Wettbewerb begutachtete zunächst eine Fachjury die Brücken nach speziellen Kriterien, u.a. Brückenähnlichkeit und Konzept. Dann musste in einer spektakulären Prüfung die Brücke bis zum Bruch gebracht werden. Die dabei erfasste Traglast im Verhältnis zum Eigengewicht floss in die Gesamtbewertung mit ein.

Susanne Hörrmann und Robert Pries von der Universität Stuttgart konnten mit ihrer Brücke den Wettbewerb für sich entscheiden und gewannen einen Zeppelinrundflug. Ihre Brücke trug über 2,8 Tonnen bei einem Eigengewicht von 1,2 kg. Um mit der Studentenbrücke mithalten zu können, müsste ein Mensch das Gewicht einer Boeing 767 stemmen. Die Studenten der FH Nordwestschweiz belegten Platz 2 vor den beiden Augsburger Gruppen.